大部分有車一族在輪胎被戳破后都能嫻熟的拆換備用胎，以解迫在眉睫，可是萬一在沒有備用胎能夠替換成的狀況下那該怎樣解決呢?今日編寫(Editor)就這里為大伙兒詳細(xì)介紹下列三種挽救的方式，期待針對眾多買車人有一定的協(xié)助。

搶救式：打槍補

最普遍的補胎方法是在輪胎的扎洞位置塞進精制的密封膠條，補胎店的老師傅一般 將它稱之為打槍式補胎。這類方式的較大益處是便捷便捷，只必須十多分鐘，并且也不用將輪胎從鋼圈上撬（qiào)出來，而打槍式補胎的缺點是不足經(jīng)久耐用，此外還沒辦法應(yīng)對很大的創(chuàng)口，因而一般 只有做為一種暫時性的防范措施（指對于難題的解決方案)。

堵缺式：黏貼補

也有一種補胎方法是粘補。說白了粘補是將碰傷輪胎從鋼圈上卸掉，尋找創(chuàng)口以后，從輪胎里層貼上專用型的補胎套膠，進而進行防水堵漏。這類方式的優(yōu)勢是能夠?qū)艽蟮膭?chuàng)口開展修復(fù)，缺陷仍是不足經(jīng)久耐用，在歷經(jīng)一段時間的浸水和高速運行以后，修復(fù)處會再次發(fā)生漏汽。

結(jié)束式：火補

最完全（thorough)的補胎對策（指對于難題的解決方案)是常說的火補?；鹧a一樣要撬（qiào)下輪胎，隨后將專用型的生膠卷貼附于創(chuàng)口，隨后用烘烤（表述:用火燥物烤物品)機對創(chuàng)口開展烘烤，直到生膠卷與輪胎徹底符合?；鹧a的益處是十分經(jīng)久耐用，基礎(chǔ)不必?fù)?dān)心會反復(fù)（repeat)漏汽。但是它也是缺陷，那便是工程施工時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高，由于一旦烘烤時的熟度(Heat Control)操縱（control)不太好，很將會（maybe)會將輪胎烤糊，比較嚴(yán)重的還會造成形變，那樣一來，對輪胎的損害可就變大。

特別提示：

補胎的方式是繁多的，但并不是全能的。假如輪胎壁(即輪胎側(cè)邊)出現(xiàn)了超過1公分的創(chuàng)口，或是胎冠被建筑鋼筋(英語:steel bar)等物塊扎穿，導(dǎo)致大系統(tǒng)漏洞（weak points)得話，一般是還是拆換新輪胎。由于，那樣的輪胎不但難補，補好以后的實際效果也不可以令人安心，果斷讓它離休。